Budėjimo baterija

Jūsų profesionalus budėjimo baterijų gamintojas Kinijoje!

„Shimastu Electronic Technology Co., Limited“, pirmaujanti sandarių švino rūgšties baterijų ir ličio baterijų gamintoja, buvo įkurta 2001 m. ir įsikūrusi Zhongshan mieste, Guangdongo provincijoje, Kinijoje.

Kodėl verta rinktis mus

Platus gaminių asortimentas

Mūsų pagrindiniai produktai apima AGM VRLA baterijas, GEL baterijas, OPzV / OPzS baterijas, šrifto terminalo baterijas, 2 V ilgaamžius akumuliatorius, švino anglies baterijas, ličio baterijas, automobilių akumuliatorius ir kt.

Kokybė garantuota

Shimastu griežtai kontroliuoja visų gamybos etapų kokybę, užtikrina visų gaminių patikimumą ir aukštą kokybę, o įmonė yra sertifikuota pagal ISO 9001, ISO 14001, UL ir CE ir kt.

Plačios programos

„Shimastu“ eksportuoja klientams visame pasaulyje, dirbantiems energijos kaupimo ir atsarginės energijos gamybos pramonėje, pavyzdžiui, UPS/EPS, saulės energijos sistemos, apsaugos sistemos, avarinio apšvietimo sistemos, telekomunikacijų sistemos, duomenų centrai ir kt.

Aukštos kokybės aptarnavimas

Mes specializuojamės visų kategorijų baterijų tyrimuose ir plėtroje, gamyboje, pardavimuose ir rinkodaroje. Esame įsipareigoję teikti aukšto lygio klientų aptarnavimą ir klientų aptarnavimą 24 valandas per parą, 7 dienas per savaitę, kad į visas jūsų problemas būtų galima greitai atsakyti.

Didelio greičio išsikrovimo akumuliatoriai

Mes specializuojamės visų kategorijų baterijų tyrimuose ir plėtroje, gamyboje, pardavimuose ir rinkodaroje. Esame įsipareigoję teikti aukšto lygio klientų aptarnavimą ir klientų aptarnavimą 24

Daugiau
AGM VRLA akumuliatoriai, skirti bendrosios paskirties UPS

„Shimastu NP“ serijos AGM VRLA baterijos buvo sukurtos kaip bendrosios paskirties baterijos, tai yra vožtuvu reguliuojamos švino rūgšties baterijos su aukštos kokybės absorbuoto stiklo matinio (AGM)

Daugiau
Klasikinės baterijos

Shimastu STXL serijos Classic baterijos yra suprojektuotos plataus galingumo diapazono, tinkamos didelėms energijos sistemoms, kurių suprojektuotas plaukiojantis tarnavimo laikas gali siekti 15 metų

Daugiau
Priekinės prieigos atsarginės baterijos

„Shimastu FA“ serijos priekinės prieigos atsarginės baterijos yra specialiai sukurtos telekomunikacijų pramonei, jų eksploatavimo laikas yra 15 metų. Su priekyje esančiais gnybtais šias baterijas

Daugiau
Ilgaamžės AGM VRLA baterijos

Shimastu NPL serijos Long-Life AGM VRLA baterijos buvo sukurtos kaip ilgaamžės baterijos, plaukiojančios baterijos tarnavimo laikas gali siekti 15 metų esant 20oC, tai vožtuvu reguliuojami švino

Daugiau
Didelio greičio išsikrovimo akumuliatoriai

Shimastu NPH serijos didelio greičio iškrovimo baterijos yra tinkamos didelės galios iškrovimui naudojant stiprius tinklus ir specialiai sukurtą aktyvią medžiagą, jos siūlo 20 procentų didesnę galią

Daugiau

Budėjimo akumuliatoriaus apibrėžimas

'Naudojimas budėjimo režimu -Baterijų naudojimas kaip atsarginė energija. Baterijos, naudojamos budėjimo režimu, dažniausiai naudojamos avariniam maitinimui tiekti, padedant išvengti bet kokios žalos, kurią gali sukelti staigus elektros energijos tiekimo praradimas. Budėjimo režimui dažnai naudojamos vadinamosios stacionarios arba budėjimo baterijos. Šios budėjimo baterijos retai išsikrauna, o jų įkrova yra nuolat palaikoma.

AGM VRLA Batteries for General UPS Purpose

Budėjimo akumuliatoriaus veikimo principas

Budėjimo režimo baterija gamina elektros energiją pagal poreikį, naudodama akumuliatoriaus gnybtus arba elektrodus. Teigiamas gnybtas yra akumuliatoriaus viršuje. Išorinis akumuliatoriaus korpusas arba apačia paprastai vadinami neigiamais gnybtais. Abu gnybtai yra labai paplitę visų tipų akumuliatoriuose.

Šiuos gnybtus supančios cheminės medžiagos ir baterija kartu sudaro maitinimo elementą. Maitinimo elementas generuoja energiją, kai teigiamas ir neigiamas gnybtai yra prijungti prie elektros grandinės. Pavyzdžiui, metalinė dalis žibintuvėlio korpuse ir įrenginyje įjungta. Ląstelės viduje esančios cheminės medžiagos (šarminės arba ličio) pradeda reakciją, kad susidarytų jonai ir elektronai, kurie maitina viską, kas prijungta prie akumuliatoriaus.

Norite sužinoti apie budėjimo režimo akumuliatoriaus pranašumus

Jie yra atsparūs išsiliejimui

Skirtingai nuo tradicinių švino-rūgštinių baterijų, kurios laisvai užlieja savo elektrodus, AGM budėjimo baterijos turi stiklinius kilimėlius, kurie to neleidžia. Be to, šių stiklinių kilimėlių funkcija yra išvengti išsiliejimo. Užuot sugeriantys elektrolitą, stikliniai kilimėliai veikia laikydami elektrolitą vietoje, neleisdami jam išsilieti, net kai akumuliatorius yra nelyginėje padėtyje.

Jie turi didelės galios išvestį

Dėl savo konstrukcijos AGM budėjimo baterijos turi minimalią vidinę varžą. Tai leidžia jiems tiekti pakankamai energijos, kai reikia, pavyzdžiui, kai reikia įjungti akumuliatorių. Dėl šios savybės šios baterijos geriau reaguoja į apkrovą nei bet kuri kita baterija.

Jie turi trumpą įkrovimo laiką

AGM parengties baterijos, palyginti su užtvindytomis baterijomis, greitai įkraunamos. Palyginti su užtvindytais panašios talpos akumuliatoriais, naudojant tą patį maitinimo šaltinį, įkrovimo greitis gali siekti penkis kartus greičiau.

Jie turi ilgesnę gyvenimo trukmę

AGM budėjimo baterijos tarnauja ilgiau nei tradicinės užtvindytos baterijos. Be to, jie ne tik tarnauja ilgiau, kai atlieka tas pačias užduotis, bet ir tarnauja ilgiau, kai nėra aktyviai naudojami. Taip yra todėl, kad šiose baterijose, skirtingai nuo kitų tipų baterijų, savaiminis išsikrovimas yra minimalus, o tai yra didžiulė problema. Tai užtikrina, kad po ilgo neveiklumo jų nereikės įkrauti.

Jie yra patvarūs

Šios AGM baterijos iš pradžių buvo skirtos orlaivių pramonei. Tai reiškia, kad jie turi tvirtą konstrukciją, galinčią atlaikyti stiprios vibracijos sąlygas, kaip ir kariniuose ir komerciniuose orlaiviuose. Dėl šios savybės jie mėgstami aukščiausios klasės motociklininkų ir lenktyninių automobilių vairuotojų. Jų konstrukcijoje pritaikytas sumuštinių konstrukcijos metodas užtikrina, kad jų vidinės dalys nesuirtų. Be to, jie yra nepažeidžiami vėlesnio nusidėvėjimo, kuris gali atsirasti dėl dažnos ir nuolatinės vibracijos. Be to, jie gali atlaikyti didelius temperatūros pokyčius.

Mažai tikėtina, kad jie sukurs sulfataciją

Sulfatacija yra švino rūgšties akumuliatorių savybė, kai ląstelėse palaipsniui kaupiasi švino sulfato kristalai. Daugeliu atvejų tai yra švino rūgšties akumuliatorių gedimo priežastis. Sulfatacija dažniausiai įvyksta, kai baterija nėra visiškai įkrauta, todėl kristalai nuolat kaupiasi ant plokštelių. Kai šis procesas išeina iš rankų, jis neleidžia efektyviai paversti cheminės medžiagos elektros energija. Todėl, norint išvengti sulfatacijos, kitų tipų švino rūgšties akumuliatorius būtina juos įkrauti kas šešis mėnesius. Tačiau AGM budėjimo baterijose sulfatacija žymiai sumažėja. Todėl juos galima laikyti ilgą laiką, nereikia įkrauti.

Budėjimo akumuliatoriaus taikymas

Orlaivių avarinės baterijos

Orlaivių atsarginės baterijos užtikrina, kad pagrindiniai prietaisai ir įrenginiai veiktų nutrūkus variklio maitinimui. Kiekvienas orlaivis turi pakankamai energijos atsarginėse baterijose, kad būtų lengviau nusileisti. Baterijos, palaikančios navigaciją, ELU (avarinio apšvietimo įtaisai), avarinio slėgio ar deguonies sistemas, veikiančias aukštyje, ir radijo įrangą. Didesni orlaiviai turi valdymo paviršius, kurie taip pat veikia ant šių atsarginių kopijų. Orlaivių baterijos yra nikelio-kadmio arba vožtuvu reguliuojamos švino rūgšties tipo. Baterija palaiko visus reikalingus elementus nuo 30 minučių iki 3 valandų.

Signalizacija nuo įsilaužimo

Budėjimo baterijos beveik visada naudojamos signalizacijai nuo įsilaužimo. Atsarginė baterija neleidžia įsilaužėliui išjungti signalizacijos išjungiant pastato maitinimą. Be to, šios baterijos maitina nuotolines mobiliųjų telefonų sistemas, kurios taip pat trukdo nutraukti telefono liniją. Atsarginės baterijos tarnavimo laikas paprastai yra 3-10 metų, priklausomai nuo prekės ženklo ir modelio, taigi, jei akumuliatorius išsikrauna, yra tik vienas pagrindinis visos sistemos maitinimo šaltinis, ty maitinimo šaltinis. Jei taip pat nepavyktų (pavyzdžiui, nutrūktų elektra), paprastai įjungiama trečioji atsarginė baterija, esanti varpinėse, esančiose pastato išorėje, kuri tiesiog suveikia skambutį arba sireną.

Kompiuteriai

Šiuolaikinės asmeninių kompiuterių pagrindinės plokštės turi budėjimo bateriją, kuri paleidžia realaus laiko laikrodžio grandinę ir išsaugo konfigūracijos atmintį, kol sistema išjungta. Tai dažnai vadinama CMOS baterija arba BIOS baterija. Atsarginės baterijos naudojamos nepertraukiamo maitinimo šaltiniuose (UPS) ir kompiuteriams, kuriuos jie tiekia, tiekia kintamą laiką po maitinimo gedimo, paprastai pakankamai ilgai, kad bent jau būtų galima grakščiai išjungti kompiuterį. Šios baterijos dažnai yra didelės vožtuvo reguliuojamos švino rūgšties baterijos mažesnėse arba nešiojamose sistemose. Duomenų centrų UPS atsarginės baterijos gali būti šlapių elementų švino rūgšties arba nikelio kadmio baterijos, o kai kurių įvertinimų yra ličio jonų elementai.

Telekomunikacijų tinklai ir duomenų centrai

Vožtuvu reguliuojama švino rūgšties baterija (VRLA) yra baterijos tipas, populiarus telekomunikacijų tinklo aplinkoje kaip patikimas atsarginis maitinimo šaltinis. VRLA baterijos naudojamos lauko gamykloje tokiose vietose kaip kontroliuojamos aplinkos saugyklos (CEV), elektroninės įrangos korpusai (EEE) ir nameliai, taip pat nekontroliuojamose struktūrose, tokiose kaip spintos. VRLA baterijų stygos sertifikavimo lygiai, pagrįsti saugos ir našumo reikalavimais, yra naujas pramonės patvirtintas VRLA reikalavimų rinkinys, suteikiantis trijų lygių atitikties sistemą.

Ligoninės

Ligoninėje nutrūkus elektros tiekimui, pacientų gyvybei atsirastų pavojingos būklės. Pacientai, kuriems atliekama operacija arba kurie palaiko gyvybę, yra priklausomi nuo nuolatinio maitinimo šaltinio. Budėjimo generatoriai arba baterijos tiekia maitinimą svarbiai įrangai, kol bus atkurtas pagrindinis maitinimas.

Elektrinės

Elektros energijos tiekimo sutrikimas elektrinėje, gaminančioje elektrą, sukeltų elektros energijos tiekimo situaciją, dėl kurios būtų nepataisoma žala įrangai, tokiai kaip turbinos generatorius. Elektrinės darbuotojų saugumas kelia didelį susirūpinimą neplanuoto elektros energijos tiekimo nutraukimo elektrinėje metu. Didelis stoties atsarginių baterijų bankas naudojamas nepertraukiamo maitinimo šaltiniams maitinti, taip pat tiesiogiai tiekti avarinius alyvos siurblius iki 8 valandų, kol elektrinei atstatomas normalus maitinimas.

Kuo skiriasi budėjimo ir ciklo baterijos?

Budėjimo baterijos

Budėjimo režimas iš esmės reiškia, kad „budėjimo“ akumuliatorius yra skirtas naudoti iš tinklo maitinamas elektros įkrovimu visą savo eksploatavimo laiką ir naudojamas tik avariniu atveju. Tai prieštarauja „Cyclic“ akumuliatoriui, kuris yra sukurtas griežtesniam ir daugkartiniam naudojimui. Budėjimo akumuliatoriai yra skirti įkrauti iš 240 V maitinimo tinklo ir naudojami tik avariniu atveju. VRLA (Valve Regulated Lead Acid) AGM (absorbento stiklo kilimėlio) baterijos yra pagrindinė technologija, pramonėje vadinama budėjimo režimu. Akumuliatorių montuotojai ir specifikuotojai pastebės, kad kartais AGM akumuliatorius taip pat gali būti pažymėtas užrašu „Gilaus iškrovimo“. Tai pramoninis ženklinimas, leidžiantis atskirti akumuliatorių, kuriame naudojamos storesnės švino plokštės, o tai reiškia, kad jos tarnavimo laikas yra ilgesnis ir, jei reikia, veiks geriau. Budėjimo baterijos yra populiarios tokiose srityse kaip elektrinės durys, UPS, apsaugos signalizacijos sistemos, gaisro gesinimo ir siurbimo sistemos.

Ciklinės baterijos

Ciklinės baterijos yra baterijos, skirtos stipriai išsikrauti arba įkrauti mažiau pastoviai, pavyzdžiui, saulės ar vėjo. Šios baterijos gali būti įvairių VRLA technologijų, tačiau jos daugiausia būdingos gelio ir OPzV technologijoms. Ličio baterijos patenka į ciklinę kategoriją, be to, jos itin efektyviai susidoroja su įprastomis sunkiomis iškrovomis. Ciklinės baterijos dažniausiai naudojamos tokiose srityse kaip nuotolinė saulės energija, mobilumas ir vėjo generuojamos energijos kaupimas.

Kaip pasirinkti budėjimo bateriją

Apsvarstykite rezervinį pajėgumą

Ieškokite budėjimo režimo akumuliatoriaus su didele rezervine talpa. Tai reiškia, kad baterija gali tiekti daugiau amperų (srovės) ilgesnį laiką ir turi mažą vidinę varžą, o tai reiškia, kad ji nėra linkusi perkaisti ar perkrauti.

Patikrinkite gyvenimo trukmę

Pasirinkite ilgai veikiančią budėjimo režimo bateriją. Patikrinkite, kiek metų norite, kad baterija tarnautų – tai priklausys nuo to, kaip dažnai jį naudosite ir kiek energijos ji suteikia.

Patikrinkite patikimumą, saugą ir priežiūros poreikius

Pasirinkite patikimą, saugų, nereikalaujantį priežiūros ir ekologišką. Jei įmanoma, pabandykite palyginti našumą parengties režimu, o ne tik paleisti, nes tai geriau parodo, kas nutinka, kai variklis išjungtas, bet vis tiek veikia kita įranga, pvz., lemputės. Jei perkate akumuliatorių avariniam maitinimo šaltiniui, ieškokite tokio, kuris buvo išbandytas bent kartą per metus ir pažymėtas kaip „atsparus išsiliejimui“. Taip bus lengviau transportuoti ir laikyti. Jei jums reikia akumuliatoriaus savo automobiliui, ieškokite tokio, kurio įtampa ir srovės stiprumas yra tinkamas. Tai užtikrins, kad jis tiks jūsų automobiliui ir atitiks visų jos komponentų elektros reikalavimus. Jei planuojate įsigyti gilaus ciklo akumuliatorių, paklauskite, kiek ciklų jis gali užtikrinti, prieš jį keisdami – tai priklausys nuo to, kaip dažnai jis bus naudojamas ir kiek energijos jis suteikia.

Budėjimo režimo akumuliatoriaus priežiūros patarimai

Vizuali apžiūra:Reguliariai tikrinkite budėjimo režimo baterijas, ar nėra pažeidimų, korozijos ar nuotėkio požymių. Patikrinkite, ar nėra laisvų jungčių arba laidų, kurie gali turėti įtakos akumuliatoriaus veikimui. Nedelsdami išspręskite visas matomas problemas.

Temperatūros valdymas:Palaikykite tinkamas temperatūros sąlygas budėjimo akumuliatoriaus laikymo vietoje. Aukšta temperatūra gali paspartinti akumuliatoriaus gedimą, o per žema temperatūra gali sumažinti akumuliatoriaus talpą. Užtikrinkite tinkamą vėdinimą ir temperatūros reguliavimą, kad optimizuotumėte akumuliatoriaus veikimą.

Reguliarus testavimas:Reguliariai atlikite budėjimo režimo akumuliatoriaus talpos testus, kad įvertintumėte jų sveikatą ir veikimą. Visų pirma apkrovos bandymas gali įvertinti akumuliatoriaus gebėjimą tiekti energiją imituotomis išjungimo sąlygomis. Tai padeda nustatyti silpnas arba sugedusias baterijas, kurias gali reikėti pakeisti.

Valymas ir priežiūra:Laikykite budėjimo režimo akumuliatoriaus gnybtus ir jungtis švarius ir be nešvarumų, dulkių ar korozijos. Reguliariai valykite akumuliatoriaus spinteles ir aplinkines sritis, kad nesusikauptų šiukšlės, kurios gali turėti įtakos akumuliatoriaus veikimui.

Keitimo grafikas:Sukurkite akumuliatoriaus keitimo grafiką, pagrįstą gamintojo rekomendacijomis, naudojimo būdais ir bandymų rezultatais. Baterijos turi ribotą tarnavimo laiką, o aktyvus pakeitimas užtikrina patikimą atsarginę energiją.

Dokumentacija ir stebėjimas:Tvarkykite išsamius budėjimo režimo akumuliatoriaus techninės priežiūros įrašus, įskaitant patikrinimo datas, bandymų rezultatus ir keitimą. Naudokite akumuliatoriaus stebėjimo sistemas, kad stebėtumėte akumuliatoriaus būklę, įtampos lygius ir temperatūrą. Šie duomenys suteikia vertingų įžvalgų apie baterijų būklę ir padeda planuoti savalaikę priežiūrą ir keitimą.

Sertifikatai

Mūsų baterijos buvo sertifikuotos pagal ISO 9001, ISO 14001, UL ir CE ir kt.

Mūsų gamykla

Dažnai užduodami klausimai (DUK) apie budėjimo akumuliatorių

Kl .: kokia yra įprasta budėjimo režimo baterijos eksploatavimo trukmė?

A: Tipinė budėjimo režimo baterijos naudojimo trukmė priklauso nuo baterijos tipo ir naudojimo. Švino rūgšties baterijos, naudojamos budėjimo režimu, gali veikti 3-5 metus, o ličio jonų baterijos gali tarnauti iki 10 metų. Tačiau įvairūs veiksniai, pvz., temperatūra, naudojimo būdas, priežiūra ir laikymo sąlygos, gali turėti įtakos budėjimo režimo akumuliatoriaus eksploatavimo trukmei. Rekomenduojama reguliariai tikrinti ir pakeisti baterijas, kad įsitikintumėte, jog jos tinkamai veikia.

Kl .: Ar galima pakeisti budėjimo režimo baterijas?

A: Kai kuriuose įrenginiuose budėjimo režimo baterijos yra keičiamos, o kituose jos yra integruotos. Apibendrinant, siūlomas 3-metų keitimo intervalas švino rūgšties akumuliatoriams, naudojamiems budėjimo / atsarginėse programose, kai nėra kitos informacijos apie programą.

Kl.: Kokie dažni veiksniai turi įtakos budėjimo režimo baterijos veikimo laikui?

A: Ciklinis veikimo laikas: Baterijos veikimo laiką daugiausia lemia akumuliatoriaus naudojimo ciklai. AGM arba užtvindytas akumuliatorius normaliai naudojant gali tarnauti 300–700 ciklų; tačiau gelio akumuliatoriaus veikimo trukmė gali būti nuo 500 iki 5000 ciklų.

Iškrovimo gylio (DOD) efektas: kuo sunkiau veikia akumuliatorius, tuo greičiau jis suges. Tai reiškia, kad dėl didesnio pajėgumo pašalinimo sutrumpėtų gyvavimo ciklas.

Temperatūros poveikis: Temperatūra yra pagrindinis veiksnys, lemiantis akumuliatoriaus veikimą, galiojimo laiką, įkrovimą ir įtampos valdymą. Esant aukštesnei temperatūrai, akumuliatoriaus viduje vyksta žymiai daugiau cheminio aktyvumo nei žemesnėje temperatūroje. Todėl, kai aplinkos temperatūra per žema, akumuliatoriaus talpa yra mažesnė.

Įkrovimo įtampa ir greitis: visi švino rūgšties akumuliatoriai kraunant išskiria vandenilį iš neigiamos plokštės ir deguonį iš teigiamos plokštės. Vožtuvu reguliuojamose baterijose (VRLA) yra slėgiui jautrūs vožtuvai. Be galimybės išlaikyti slėgį ląstelėse, vandenilis ir deguonis būtų prarasti į atmosferą, galiausiai išdžiovindami elektrolitą ir separatorius.

K: Ar temperatūra turi įtakos budėjimo režimo akumuliatoriaus veikimui?

A: Taip, ekstremalios temperatūros gali paveikti baterijos veikimo laiką. Stenkitės, kad įrenginiai su budėjimo režimo baterijomis nepatektų į labai karštą ar šaltą orą. Aukšta aplinkos temperatūra yra svarbiausias veiksnys, turintis įtakos budėjimo režimo akumuliatoriaus senėjimui ir galintis sukelti ankstyvą akumuliatoriaus gedimą. Aukštesnė temperatūra reiškia greitesnę cheminę reakciją akumuliatoriaus viduje, o tai padidina vandens praradimą ir koroziją.

Kl.: Ar budėjimo režimo baterijas galima perdirbti?

A: Taip, budėjimo režimo baterijas galima perdirbti. Budėjimo režimo akumuliatorių perdirbimas yra svarbus siekiant išvengti aplinkos taršos ir tausoti gamtos išteklius. Siekiant užtikrinti atsakingą perdirbimą, baterijas rekomenduojama išmesti į įgaliotus surinkimo punktus.

K: Koks yra įtampos ir srovės vaidmuo įkraunant bateriją budėjimo režimu?

A: Įtampa ir srovė nustato budėjimo režimo akumuliatoriaus įkrovimo greitį. Kai akumuliatorius įkraunamas budėjimo režimu, įtampa ir srovė atlieka svarbų vaidmenį užtikrinant tinkamą ir efektyvų akumuliatoriaus įkrovimą. Įtampa yra elektrinė jėga, kuri varo srovę per akumuliatorių ir lemia įkrovimo greitį. Įkrovimo metu įtampa turi būti palaikoma tam tikrame lygyje, kad akumuliatorius nebūtų perkrautas arba neįkrautas. Srovė yra elektronų srautas per akumuliatorių ir lemia įkrovimo greitį. Įkrovimo srovė turi atitikti akumuliatoriaus dydį ir tipą, kad būtų išvengta perkaitimo ir žalos. Įkrovimo sistema turi stebėti ir valdyti įtampą ir srovę, kad būtų užtikrintas tinkamas įkrovimas ir išvengta akumuliatoriaus pažeidimo.

Kl .: Kaip dažnai turėčiau tikrinti budėjimo režimo akumuliatoriaus įkrovimo būseną?

A: Norėdami užtikrinti ilgą baterijos veikimo laiką, venkite ilgo įkrovimo. Jei įmanoma, apribokite nuolatinį įkrovimo laiką atitinkamais įkroviklio nustatymais. Jei akumuliatorius nenaudojamas ilgesnį laiką, prieš padėdami jį į sandėliuką geriau jį visiškai įkrauti ir reguliariai (bent kas 3 mėnesius) tikrinkite jo OCV (atviros grandinės įtampa).

Kl .: Ar galiu visiškai iškrauti budėjimo režimo bateriją?

A: Geriausias budėjimo režimo akumuliatoriaus priežiūros būdas yra apriboti iškrovimą maždaug 50 % talpos ir įkrauti naudojant išmanųjį įkroviklį (daugiapakopį įkroviklį), kuris įkraus visiškai, bet neperkraus.

Kl .: Ar galiu laikyti AGM budėjimo bateriją ilgą laiką?

A: Jei laikymo temperatūra yra 20 ºC ar žemesnė, AGM budėjimo režimo baterijas reikia įkrauti bent kas šešis mėnesius, kol jos laikomos. Kiekvieną kartą 8ºC pakėlus virš 20ºC, laikymo laikas tarp įkrovimų sutrumpėja per pusę. Todėl; 28ºC temperatūroje maksimalus laikymo laikas yra šeši mėnesiai.

Kl .: Ar galiu naudoti budėjimo režimo bateriją esant ekstremalioms temperatūroms?

A: AGM budėjimo baterijos yra skirtos veikti kambario temperatūroje ir gali atlaikyti kai kuriuos temperatūros svyravimus. Tačiau ilgalaikis aukštų temperatūrų poveikis gali neigiamai paveikti akumuliatoriaus veikimą, saugą ir tarnavimo laiką.

Kl.: Ar galiu lygiagrečiai prijungti kelias budėjimo režimo baterijas?

A: Taip, lygiagrečiai galite įdėti (4) budėjimo režimo baterijas. Nesivarginčiau dėl saugiklių tarp kiekvienos baterijos, man atrodo daug šurmulio ir nebūtina. Tačiau svarbu užtikrinti, kad visos baterijos būtų to paties tipo, vienodos nominalios įtampos ir panašiai įkrautos, kad būtų išvengta žalos ar perkrovos. Taip pat rekomenduojama naudoti akumuliatoriaus banko monitorių arba įkrovimo valdiklį, kad galėtumėte reguliuoti akumuliatorių įkrovimą ir iškrovimą.

Kl .: Ar galiu nuosekliai prijungti kelias budėjimo režimo baterijas?

A: Prijungę dvi ar daugiau budėjimo režimo baterijų nuosekliai, nuosekliai lygiagrečiai arba lygiagrečiai, galite padidinti įtampą arba ampervalandžių talpą arba net abu; leidžia naudoti aukštesnės įtampos įrenginius arba energijos reikalaujančius įrenginius.

Kl.: Ar galiu naudoti budėjimo akumuliatorių valtyje?

A: Ilgas eksploatavimo laikas ir mažas savaiminio išsikrovimo greitis daro budėjimo režimą puikias dvigubos paskirties (gilaus ciklo ir variklio užvedimo) baterijos valtims. AGM parengties baterijos gali būti naudojamos valtyse, nes jos yra skirtos naudoti giliame cikle, turi ilgesnę tarnavimo laiką, reikalauja mažiau priežiūros ir yra atsparios išsiliejimui. Jie yra populiarus pasirinkimas jūroje, nes gali atlaikyti nuolatinį valčių judėjimą ir atšiaurią jūros aplinką. Tačiau svarbu užtikrinti, kad jūsų pasirinktas AGM akumuliatorius būtų tinkamos talpos ir įtampos, kad atitiktų jūsų valties elektros sistemos galios reikalavimus.

Kl.: Ar galiu naudoti budėjimo režimo bateriją RV?

A: Budėjimo akumuliatoriai yra pakankamai galingi, kad patenkintų RV poreikius, taip pat viską, kas yra viduje. Tai suteikia srovės stiprumą, leidžiantį RV važiuoti ilgą laiką. Dar geriau, budėjimo režimo baterijos veikia be rūpesčių. Jie yra visiškai užsandarinti, todėl jums niekada nereikės jaudintis, kad jų turinys išsilieja.

Kl.: Ar galiu naudoti AGM budėjimo bateriją kaip atsarginį maitinimo šaltinį savo namuose?

A: Jie yra maži, lengvi ir reikalauja minimalios priežiūros, todėl ilgainiui yra ekonomiška investicija. Nesvarbu, ar jums reikia atsarginės energijos savo namams, neprijungtam prie tinklo, ar mobiliajai programai, pasirinkę AGM budėjimo režimo bateriją galite gauti patikimą ir pastovų maitinimą, kai to labiausiai reikia.

Kl .: Kaip apskaičiuoti reikiamą akumuliatoriaus talpą atsarginei maitinimo sistemai?

A: Pavyzdžiui, jei jūsų kritinėms apkrovoms reikia 2,000 vatų galios, o jums reikia atsarginės energijos 24 valandoms, bendra apkrova būtų 48,000 vatvalandės (2,{{7). }} vatai x 24 valandos). Kai nustatote bendrą apkrovą, galite pasirinkti akumuliatorių sistemą, kuri atitiktų jūsų energijos poreikius.

Kl.: Ar galiu naudoti AGM budėjimo akumuliatorių su UPS sistema?

A: AGM technologija yra UPS baterijų norma dėl mažesnės kainos, mažesnės vidinės varžos ir didesnio įkrovimo / iškrovimo rodiklių. Palyginimui, geliu užpildytas VRLA turi didesnį vidinį pasipriešinimą, todėl jis mažiau tinkamas greitam iškrovimui, įprastai naudojant UPS.

Kl .: Ar galiu naudoti budėjimo režimo bateriją su saulės energijos sistema?

A: Taip, budėjimo baterijas galima naudoti su saulės energijos sistemomis. Tiesą sakant, jie yra populiarus pasirinkimas dėl nereikalaujančios priežiūros ir gebėjimo valdyti gilius iškrovimus be žalos. AGM budėjimo režimo baterijos taip pat žinomos dėl savo ilgo veikimo ir yra puikus pasirinkimas išjungus elektros energiją arba naudojant atsarginę energiją, kur būtinas patikimas energijos kaupimas. Tačiau, norint užtikrinti optimalų veikimą, svarbu pasirinkti AGM parengties bateriją, kurios talpa būtų tinkama jūsų saulės sistemai.

Kl.: Kokios yra 3 pagrindinės cheminės medžiagos, esančios budėjimo režimo baterijoje?

A: 60% baterijos yra sudaryta iš tokių medžiagų kaip cinkas (anodas), manganas (katodas) ir kalis. Visos šios medžiagos yra žemės elementai.

Kl .: Kokį vaidmenį baterijos valdymo sistema atlieka budėjimo režimo akumuliatoriaus veikimui?

A: BMS gali valdyti akumuliatoriaus temperatūrą šildydamas ir vėsindamas. Akumuliatoriaus valdymo sistema (BMS) – tai technologija, skirta prižiūrėti akumuliatorių, kuris yra akumuliatorių elementų rinkinys, elektra suskirstytas į eilės x stulpelio matricos konfigūraciją, kad būtų galima tiekti tikslinį įtampos ir srovės diapazoną tam tikrą laiką. tikėtinos apkrovos scenarijai. Akumuliatoriaus valdymo sistema reguliuoja įkrovimą ir iškrovimą, prisidedant prie bendro budėjimo režimo akumuliatoriaus veikimo ir ilgaamžiškumo.

Esame profesionalūs budėjimo baterijų gamintojai ir tiekėjai Kinijoje, specializuojamės teikti aukštos kokybės individualias paslaugas. Nuoširdžiai sveikiname jus čia, mūsų gamykloje, didmenine prekyba aukštos kokybės budėjimo baterija, pagaminta Kinijoje. Dėl kainų konsultacijos susisiekite su mumis.