kodėl rinktis mus
Platus gaminių asortimentas
Mūsų pagrindiniai produktai apima AGM VRLA baterijas, GEL baterijas, OPzV / OPzS baterijas, šrifto terminalo baterijas, 2 V ilgaamžius akumuliatorius, švino anglies baterijas, ličio baterijas, automobilių akumuliatorius ir kt.
Kokybė garantuota
Shimastu griežtai kontroliuoja visų gamybos etapų kokybę, užtikrina visų gaminių patikimumą ir aukštą kokybę, o įmonė yra sertifikuota pagal ISO 9001, ISO 14001, UL ir CE ir kt.
Plačios programos
„Shimastu“ eksportuoja klientams visame pasaulyje, dirbantiems energijos kaupimo ir atsarginės energijos gamybos pramonėje, pavyzdžiui, UPS/EPS, saulės energijos sistemos, apsaugos sistemos, avarinio apšvietimo sistemos, telekomunikacijų sistemos, duomenų centrai ir kt.
Aukštos kokybės aptarnavimas
Mes specializuojamės visų kategorijų baterijų tyrimuose ir plėtroje, gamyboje, pardavimuose ir rinkodaroje. Esame įsipareigoję teikti aukšto lygio klientų aptarnavimą ir klientų aptarnavimą 24 valandas per parą, 7 dienas per savaitę, kad į visas jūsų problemas būtų galima greitai atsakyti.
48 V ličio baterija yra įkraunama baterija, kurios įtampa yra 48 voltai. Ličio baterijos yra baterijų tipas, kuriame kaip anodo arba katodo medžiaga naudojami ličio metalo arba ličio junginiai. Jie plačiai naudojami įvairiose srityse dėl didelio energijos tankio, ilgo ciklo veikimo ir mažo savaiminio išsikrovimo greičio. Dėl šios baterijos 48 V įtampos jis tinkamas naudoti įvairiose srityse, įskaitant elektrines transporto priemones, pramoninę įrangą ir atsinaujinančios energijos sistemas. Jis gali užtikrinti pusiausvyrą tarp energijos kaupimo talpos ir galimybės prireikus tiekti dideles sroves.
Didesnis energijos tankis
48V ličio jonų akumuliatoriai turi didesnį energijos tankį, palyginti su kitų tipų baterijomis, pavyzdžiui, švino rūgšties akumuliatoriais. Tai reiškia, kad jie gali sukaupti daugiau energijos mažesnėje ir lengvesnėje pakuotėje, o tai leidžia padidinti galią ir ilgesnį veikimo laiką.
Padidėjęs efektyvumas
Ličio jonų akumuliatoriai, įskaitant 48 V sistemas, turi didesnį įkrovimo ir iškrovimo efektyvumą, palyginti su tradicinėmis baterijų technologijomis. Tai reiškia, kad įkrovimo ir iškrovimo procesų metu eikvojama mažiau energijos, todėl pagerėja bendras efektyvumas ir ilgesnis akumuliatoriaus veikimo laikas.
Greitesnis įkrovimas
48 V ličio jonų baterijas galima įkrauti greičiau, palyginti su kitų tipų baterijomis. Jie gali priimti dideles įkrovimo sroves, todėl galima greičiau įkrauti. Tai ypač naudinga tais atvejais, kai reikalingas greitas įkrovimas, pavyzdžiui, elektrinėse transporto priemonėse arba atsinaujinančios energijos sistemose.
Ilgesnis ciklo gyvenimas
Ličio jonų akumuliatoriai, įskaitant 48 V variantus, paprastai turi ilgesnį veikimo laiką, palyginti su kitų cheminių elementų baterijomis. Jie gali atlaikyti didesnį įkrovimo ir iškrovimo ciklų skaičių, kol jų talpa žymiai sumažės. Dėl to jie ilgainiui tampa patvaresni ir ekonomiškesni, nes juos reikia keisti rečiau.
Lengvesnis svoris ir mažesnis dydis
48 V ličio jonų akumuliatoriai paprastai yra lengvesni ir kompaktiškesni nei alternatyvios baterijų technologijos, kurių galia yra panaši. Taip juos lengviau integruoti į įvairius įrenginius ir sistemas, nepridedant per didelio svorio ir neužimant daug vietos. Kompaktiškas dydis ir lengvas šių baterijų pobūdis yra ypač naudingos tokiose srityse kaip elektrinės transporto priemonės ir nešiojama elektronika.
Pagrindiniai 48 V ličio baterijos pritaikymai
Elektrinės transporto priemonės
Vienas iš pagrindinių 48 V ličio baterijų pritaikymo būdų yra elektrinėse transporto priemonėse (EV). Šie akumuliatoriai gali būti naudojami kaip pagrindinis energijos šaltinis arba kaip hibridinės sistemos dalis, siekiant suteikti papildomos galios greitėjimo metu arba regeneraciniam stabdymui. 48 V akumuliatorių sistemos dažnai naudojamos lengvo tipo hibridinėse transporto priemonėse, kuriose naudojamas vidaus degimo variklio ir elektros variklio derinys, siekiant pagerinti degalų efektyvumą.
Atsinaujinančios energijos saugykla
48 V ličio jonų baterijos gali būti naudojamos energijos kaupimui atsinaujinančios energijos sistemose, pavyzdžiui, saulės ar vėjo energijos įrenginiuose. Šios baterijos gali kaupti perteklinę energiją, susidarančią didelės gamybos laikotarpiais, ir išleisti ją mažos gamybos arba didelės paklausos metu. Jie padeda stabilizuoti elektros tinklą ir užtikrina pastovų energijos tiekimą.
UPS (Nepertraukiamo maitinimo šaltinio) sistemos
UPS sistemos yra labai svarbios teikiant atsarginį maitinimą dingus arba nutrūkus elektros tiekimui. 48 V ličio baterijas galima naudoti UPS sistemose, skirtose duomenų centrams, telekomunikacijų įrangai ar kitai svarbiai infrastruktūrai. Šios baterijos užtikrina patikimą ir didelės talpos energijos kaupimą, kad pagrindinės sistemos veiktų tol, kol bus atkurtas maitinimas.
Elektriniai dviračiai
Elektriniai dviračiai, paprastai žinomi kaip e-dviračiai, tampa vis populiaresni kaip tvarios transporto priemonės. 48V ličio jonų baterijos naudojamos e-dviračiuose, kad būtų užtikrinta reikalinga elektros variklio galia. Šios baterijos užtikrina gerą energijos tankio, svorio ir talpos pusiausvyrą, leidžia ilgiau važiuoti ir pagerinti našumą.
Jūrų programos
48 V ličio baterijos taip pat tinka įvairioms jūrinėms reikmėms, įskaitant elektrines valtis, jachtas ir jūrų hibridines sistemas. Jie gali suteikti reikiamą galią varymui, borto elektronikai ir pagalbinėms sistemoms. Šios baterijos pasižymi didesniu energijos tankiu, palyginti su tradicinėmis švino rūgšties baterijomis, todėl pagerėjo jūrų laivų nuotolis ir našumas.
48V ličio baterijos komponentai
Ląstelės
Ličio baterijos yra sudarytos iš atskirų elementų, kurie yra sujungti nuosekliai arba lygiagrečiai, kad būtų pasiekta norima įtampa ir talpa. Kiekviename elemente yra teigiamas elektrodas (katodas), neigiamas elektrodas (anodas) ir elektrolitas, leidžiantis jonams judėti tarp elektrodų įkrovimo ir iškrovimo metu.
Akumuliatoriaus valdymo sistema (BMS)
BMS yra esminis bet kurios ličio baterijos, įskaitant 48 V akumuliatorius, komponentas. Jis stebi ir valdo akumuliatoriaus įkrovos būseną, sveikatos būklę ir kitus pagrindinius parametrus, kad užtikrintų saugų ir efektyvų veikimą. BMS taip pat kontroliuoja įkrovimo ir iškrovimo procesus, apsaugo nuo perkrovimo ar iškrovimo ir subalansuoja elementus, kad užtikrintų jų optimalų veikimą.
Įkroviklis
Įkroviklis naudojamas akumuliatoriui maitinti, paverčiant kintamosios srovės maitinimą iš tinklo į nuolatinę srovę, reikalingą akumuliatoriaus elementams. 48 V ličio baterijų įkrovikliai paprastai yra sukurti taip, kad užtikrintų tinkamą įtampą ir srovę, kad akumuliatorius būtų įkrautas saugiai ir efektyviai.
Iškrovos grandinė
Iškrovimo grandinė yra atsakinga už saugų energijos tiekimą iš akumuliatoriaus į programą ar įrenginį, kurį ji maitina. Ši grandinė užtikrina, kad maitinimas būtų tiekiamas tinkama įtampa ir srove, be to, joje gali būti apsaugos funkcijų, apsaugančių nuo viršsrovių ar viršįtampių.
Jungtys ir laidai
Jungtys ir laidai naudojami akumuliatoriui prijungti prie įkroviklio, iškrovimo grandinės ir galutinio pritaikymo ar įrenginio. Kad būtų užtikrintas saugus ir patikimas veikimas, šie komponentai turi būti įvertinti pagal atitinkamą įtampą ir srovę.
Būstas ir pakavimas
Akumuliatoriaus elementai, BMS ir kiti komponentai paprastai yra įtaisyti į apsauginį korpusą arba pakuotę, siekiant apsaugoti juos nuo fizinių pažeidimų ir užtikrinti saugią aplinką akumuliatoriui veikti.
● Įkrovimas griežtai laikomasi standartinio laiko ir procedūrų.
● Ličio jonų baterijos paprastai būna pusiau įkrautos, kai jos išvežamos iš gamyklos, o pirmą kartą naudojant akumuliatorių reikia visiškai įkrauti.
● Naudokite originalų įkroviklį, originalus įkroviklis turi gerą palaikomąjį našumą ir vidutinį įkrovimo greitį.
● Nenaudokite jo dažnai įkrovimui, kai veikia apsaugos nuo žemos įtampos grandinė. Visiškai iškrauti elektrą ir vėl įkrauti koncepcija yra neteisinga. Kuo didesnis iškrovimo gylis, tuo daugiau kartų akumuliatorius naudojamas prarandant elektrą ir tuo trumpesnis ličio akumuliatoriaus tarnavimo laikas.
Energijos tankis pagal svorį
Šiuo metu ličio baterijos energijos tankis paprastai yra 200–260 wh/g, o švino rūgšties – 50–70 wh/g. Ličio baterijos svorio energijos tankis yra 3–5 kartus didesnis nei švino rūgšties, o tai reiškia, kad ličio akumuliatoriaus talpa yra nuo trijų iki penkių kartų stipresnė nei tokio paties svorio švino-rūgšties akumuliatoriaus, todėl ličio akumuliatorius turi absoliutus energijos kaupimo pranašumas.
Tūrinis energijos tankis
Kadangi ličio jonų akumuliatoriaus energijos tankis paprastai yra maždaug 1,5 karto didesnis nei švino rūgšties akumuliatoriaus, ličio jonų akumuliatorius yra maždaug 30 % mažesnis nei tos pačios talpos švino rūgšties akumuliatorius.
Tarnavimo laikas
Populiariausios ličio baterijų medžiagos yra trijų komponentų ličio ir ličio geležis. Pavyzdžiui, trijų dalių ličio baterijos paprastai turi 1000 ciklų, LiFePo4 baterijos turi daugiau nei 2000 ciklų, o švino rūgšties akumuliatoriai paprastai turi 300-350 ciklų. Tada tai reiškia, kad ličio baterijų tarnavimo laikas yra maždaug 3-6 kartus didesnis nei švino rūgšties baterijų.
Kaina Kaina
Švino rūgšties akumuliatoriai šiuo metu yra pigesni už ličio baterijas, kurios yra maždaug tris kartus brangesnės už švino rūgšties baterijas. Tačiau, remiantis eksploatavimo trukmės analize, ličio baterijos tarnauja ilgiau, jei naudojamos tos pačios kainos.
Aplinkos apsauga
Švino rūgšties akumuliatoriai yra labai teršiantys aplinką, o ličio akumuliatoriai yra palyginti ekologiškesni gamybos ir perdirbimo požiūriu.
48 V ličio baterijų naudojimo atsargumo priemonės
1. Ličio jonų akumuliatorius, laikomas ilgą laiką nenaudojamas, turi būti palaikomas 50 %-60 % įkrovimo būsenoje, turi būti papildytas kartą per 3 mėnesius, o įkrautas ir iškrautas kartą per šešis mėnesius.
2. Transportavimo metu reikia stengtis išvengti drėgmės ir drėgmės, taip pat vengti išspaudimo ir susidūrimo, kad nepažeistumėte ličio jonų akumuliatoriaus.
3. Esant žemai temperatūrai, jis neturi būti žemesnis nei 0 laipsnis . Geriausia laikyti 5–10 laipsnių temperatūroje.
4. Draudžiama naudoti arba dėti ličio jonų baterijas esant aukštai temperatūrai (kaitri saulė arba labai karšta mašina), kitaip tai gali sukelti baterijos perkaitimą, gaisrą ar veikimo sutrikimus, sutrumpinti tarnavimo laiką.
5. Draudžiama laikyti vietose, kuriose yra stipri statinė elektra ir stiprūs magnetiniai laukai, nes priešingu atveju galite lengvai sugadinti akumuliatoriaus saugos įtaisą ir sukelti nesaugų paslėptą pavojų.
6. Jei ličio jonų akumuliatorius skleidžia kvapą, šildo, keičia spalvą, deformuojasi arba atsiranda kokių nors sutrikimų naudojimo, laikymo ar įkrovimo metu, nedelsdami išimkite akumuliatorių iš įrenginio arba įkroviklio ir nebenaudokite.
7. Ličio jonų akumuliatorių atveju galimas nuo 3% iki 5% mėnesinis energijos nuostolis. Savaiminis išsikrovimas priklauso nuo temperatūros ir bus didesnis, kai temperatūra pakyla.
8. Visiškas iškrovimas – tai baterijos „suspaudimas“, kol ji nebegamina jokios srovės. Išspauskite bet kokią srovę. Tokiu atveju įtampa nukris iki 0 voltų. Jei ši būsena išlaikoma. Akumuliatoriaus elektroduose vyksta cheminė reakcija, todėl ji iš dalies arba visiškai tampa netinkama naudoti.
9. Ličio jonų baterijas galima naudoti nuo 10 laipsnių iki +55 laipsnių temperatūros diapazone. Tačiau įkrauti galima tik tada, kai akumuliatoriaus temperatūra yra nuo +5 laipsnio iki +45 laipsnio.
Kiek laiko visiškai įkrauta 48 V ličio baterija veiks mano namuose?
48V ličio jonų akumuliatoriaus veikimo diapazonas yra susijęs su paties akumuliatoriaus talpa (Ah) ir bendra buitinių prietaisų galia (W). Darant prielaidą, kad naudojate 48V 200Ah saulės namų bateriją ir bendra buitinių prietaisų galia yra 1800W, tada jūsų namų veikimo laikas yra 48V*200Ah/1.8kW=5.3h.
Kaip pasirinkti 48 V ličio bateriją?
Norint užtikrinti optimalų veikimą ir ilgaamžiškumą, būtina pasirinkti konkrečiam naudojimui tinkamas 48 V ličio baterijas. Šios baterijos yra labai tinkamos naudoti saulės energijos gamybos sistemose, RV ir gyvenimui be tinklo. Štai keli pagrindiniai veiksniai, į kuriuos reikia atsižvelgti renkantis akumuliatorių.
Talpa
Nustatykite, kiek energijos jums reikia tiekti, ir pasirinkite pakankamai talpos bateriją, kad atitiktų jūsų poreikius. Apsvarstykite tokius veiksnius kaip įtampa ir veikimo laikas, kad tiksliai įvertintumėte savo poreikius. Rinkdamiesi akumuliatorių, atkreipkite dėmesį į vatų (Wh) skaičių. Jis tiksliai nustato energijos kiekį, kurį galima sukaupti akumuliatoriuje.
Formulė yra (Ah) * (V)=(Wh). Pavyzdžiui, jei turite 100 Ah akumuliatorių, kurio vardinė įtampa yra 12 V, galia yra 100 Ah * 12 V=1200Wh.
Formos koeficientas
Skirtingoms programoms gali prireikti skirtingų formos veiksnių. Įvertinkite laisvą erdvę ir apsvarstykite svorio apribojimus, kad pasirinktumėte akumuliatorių, kuris sklandžiai tinka jūsų dizainui.
Saugos ypatybės
Ieškokite baterijų su pažangiomis saugos funkcijomis, tokiomis kaip apsauga nuo perkrovimo, šilumos valdymas ir apsauga nuo trumpojo jungimo. Šios savybės yra labai svarbios siekiant išvengti nelaimingų atsitikimų ir užtikrinti akumuliatoriaus ilgaamžiškumą. Ličio baterijoje yra įmontuota BMS, kuri turi perkrovimo, perkrovimo, įkrovimo viršsrovių, iškrovimo viršsrovių, trumpojo jungimo, akumuliatoriaus įtampos savaiminio balansavimo, aukštos temperatūros iškrovos išjungimo ir kitas apsaugas. Jis pasižymi geresniu našumu, saugesniu ir ilgesniu tarnavimo laiku.
Gamintojo reputacija
Rinkitės baterijas, kurias gamina žinomi gamintojai, žinomi dėl savo kokybės ir patikimumo. Tyrinėkite klientų atsiliepimus, sertifikatus ir technines specifikacijas, kad pasitikėtumėte savo pasirinkimu.
Kiek valandų reikia visiškai įkrauti 48 V ličio bateriją?
Įkrovimo laikas ir įtampa neturi daug bendro.
Daugiausia priklauso nuo ličio jonų akumuliatoriaus talpos ir įkroviklio galios, įkrovimo laikas=ličio akumuliatoriaus talpa ÷ įkrovimo srovė
Pavyzdžiui, 48V 5kWh ličio jonų akumuliatorius, darant prielaidą, kad didžiausia leistina įkrovimo srovė yra 50Ah, tada teorinis įkrovimo laikas yra 4 valandos, tai yra 200Ah ÷ 50A=4h, bet faktinė įkrovimo srovė yra pastovi. įtampos režimu, įkrovimas pabaigoje trunka ilgiau, todėl įprastomis aplinkybėmis per maždaug 5 valandas. Panašiai, jei leistina įkrovimo srovė yra 20Ah, tai užtrunka 200Ah ÷ 20A=10h, tačiau tekėjimo laikas yra toks pat, taigi, maždaug 12 valandų.
Patikrinkite įkroviklį ir maitinimo šaltinį
Įsitikinkite, kad įkroviklis veikia tinkamai ir maitinimo šaltinis veikia. Jei įmanoma, pabandykite įkroviklį įjungti į kitą maitinimo lizdą arba naudoti kitą įkroviklį, kad išvengtumėte įkroviklio problemos.
Patikrinkite įkrovimo prievadą
Patikrinkite, ar akumuliatoriaus įkrovimo prievade nėra nešvarumų, šiukšlių ar korozijos, kurios gali trukdyti prisijungti. Nuvalykite prievadą medvilniniu tamponu arba minkštu skudurėliu ir įsitikinkite, kad kaiščiai yra tiesūs ir nesulenkti.
Patikrinkite akumuliatoriaus įkrovos būseną
Jei akumuliatorius visiškai išsikrovęs, gali tekti jį suaktyvinti, kad būtų galima vėl įkrauti. Paprastai tai reiškia, kad akumuliatorius prijungiamas prie įkroviklio ir kelias minutes leidžiama jį įkrauti prieš bandant įjungti įrenginį.
Patikrinkite akumuliatoriaus valdymo sistemą (BMS)
BMS yra ličio jonų akumuliatorių saugos funkcija, kuri apsaugo nuo perkrovimo, per didelio iškrovimo ir kitų potencialiai žalingų sąlygų. Jei BMS veikia netinkamai, tai gali neleisti akumuliatoriui įkrauti. Tam gali prireikti specialisto pagalbos diagnozuojant ir suremontuojant.
Pakeiskite bateriją
Jei baterija sena arba pažeista, ją gali tekti pakeisti. Ieškokite suderinamų pakaitinių baterijų iš patikimų gamintojų ir vadovaukitės tinkamo montavimo instrukcijomis.
Kaip išmesti 48 V ličio bateriją, kai jos nebegalima naudoti?
Kai 48 V ličio baterija nebegalima naudoti, ją reikia tinkamai išmesti, kad būtų išvengta aplinkos taršos ir saugos pavojų. Daugelyje šalių ir regionų galioja specifiniai ličio baterijų perdirbimo arba išmetimo reglamentai ir gairės. Rekomenduojama pasikonsultuoti su vietinėmis valdžios institucijomis arba perdirbimo centrais, kad nustatytumėte tinkamą 48 V ličio baterijos šalinimo būdą jūsų vietovėje.
Sertifikatai
Mūsų baterijos buvo sertifikuotos pagal ISO 9001, ISO 14001, UL ir CE ir kt.
Mūsų gamykla
„Shimastu Electronic Technology Co., Limited“, pirmaujanti sandarių švino rūgšties baterijų ir ličio baterijų gamintoja, įkurta 2001 m. ir įsikūrusi Zhongshan mieste, Guangdongo provincijoje, Kinijoje, specializuojamės visų kategorijų akumuliatoriai, mūsų pagrindiniai produktai apima AGM VRLA akumuliatorių, GEL akumuliatorių, OPzV / OPzS akumuliatorių, priekinio gnybto akumuliatorių, 2 V ilgaamžiškumą, švino anglies akumuliatorių, ličio akumuliatorių, automobilio akumuliatorių ir kt.
Galutinis DUK vadovas apie 48 V ličio bateriją
Kl .: Kiek valandų veikia 48 V ličio baterija?
K: Kokia įtampa yra 50% 48 V baterijoje?
Kl.: Ar galiu į 48 voltų golfo krepšelį įdėti 4 12 voltų akumuliatorių?
Kl.: Kiek laiko veiks 60ah ličio baterija golfo vežimėlyje?
Kl .: Ar verta golfo krepšelį paversti ličiu?
K: Ar ličio baterijos tarnauja 10 metų?
K: Kiek laiko veiks 48V 50ah baterija?
K: Kokia įtampa per žema ličio akumuliatoriui?
Kl .: Kiek ličio elementų yra 48 V?
Kl .: Ar 48 V laikoma aukšta įtampa?
Kl .: Kas yra 48 V ličio baterija?
Kl .: Kaip veikia 48 V ličio baterija?
Kl .: Kiek laiko veikia 48 V ličio baterija?
Kl .: Kaip įkrauti 48 V ličio bateriją?
K: Ar saugu naudoti 48 V ličio bateriją?
Kl .: Kaip išmesti 48 V ličio bateriją, kai jos nebegalima naudoti?
Kl .: Kiek kainuoja 48 V ličio baterija?
Klausimas: Ar yra kokių nors apribojimų ar trūkumų naudojant 48 V ličio bateriją?
Kl .: Ar ličio baterija gali tarnauti 20 metų?
K: Koks yra 48 V baterijos diapazonas?
Populiarus Žymos: 48v ličio baterija, Kinija 48v ličio baterijų gamintojai, tiekėjai, gamykla