Pastovios įtampos įkrovimo būdas

Įkrovimo proceso metu įkrovimo įtampa visada išlieka nepakitusi, o tai vadinama pastovios įtampos įkrovimo metodu arba trumpiau – pastovios įtampos įkrovimo metodu. Kadangi nuolatinės įtampos įkrovimo maitinimo įtampa išlieka pastovi nuo pradžios iki vėlyvojo etapo, įkrovimo pradžioje įkrovimo srovė yra gana didelė, o tai smarkiai viršija įprastą įkrovimo srovės vertę. Tačiau įkrovimo eigoje akumuliatoriaus gnybtų įtampa palaipsniui didėja, o įkrovimo srovė palaipsniui mažėja. Kai akumuliatoriaus gnybtų įtampa lygi įkrovimo įtampai, įkrovimo srovė sumažinama iki minimumo arba net iki nulio. Matyti, kad pastovios įtampos įkrovimo metodo privalumas yra tas, kad vėlesniame įkrovimo etape galima išvengti per didelės įkrovimo srovės, dėl kurios ant elektrodo plokštės nukrenta aktyvios medžiagos ir prarandama elektros energija. Tačiau jo trūkumas yra tas, kad įkrovimo pradžioje įkrovimo srovė yra per didelė, o elektrodo aktyviosios medžiagos tūris per greitai kinta ir susitraukia, o tai turi įtakos aktyviosios medžiagos mechaniniam stiprumui ir priverčia ją nukristi. Vėlesniame įkrovimo etape įkrovimo srovė yra per maža, todėl giliai plokštelėje esančios aktyviosios medžiagos negali sulaukti įkrovimo reakcijos, todėl ilgalaikis įkrovimas yra nepakankamas, o tai turi įtakos akumuliatoriaus tarnavimo laikui. Todėl šis įkrovimo būdas paprastai taikomas tik ypatingomis progomis be elektros paskirstymo įrangos arba su gana paprasta įkrovimo įranga, pvz., automobilių akumuliatorių įkrovimas, o mažų sausų baterijų tipo akumuliatorių įkrovimas nuo 1 iki 5 priimamas. izobarinio įkrovimo metodas. Kai akumuliatorius įkraunamas izobariniu įkrovimo metodu, reikiama maitinimo įtampa yra apie 2,4–2,8 V kiekvienai rūgštinio akumuliatoriaus baterijai ir apie 1,6–2.{10}}V kiekvienai šarminio akumuliatoriaus baterijai.